Irán inaugura línea de producción de Peugeot 301, sin Francia
La
compañía automotriz Iran Khodro (IKCO, por sus siglas en inglés) ha
inaugurado la línea de producción de Peugeot 301, sin la participación
de los franceses.
Tras el levantamiento de sanciones impuestas
contra Irán dentro del marco del acuerdo nuclear, alcanzado en 2015,
entre Irán y el Grupo 5+1 —entonces formado por EE.UU., el Reino Unido,
Francia, Rusia y China, más Alemania— muchas compañías extranjeras se
apresuraron para volver al rico mercado iraní, sin embargo,
Washington rompió unilateralmente con el pacto, reimpuso las sanciones a
Teherán y presionó a todos los países que aíslen al país persa.
La compañía automotriz francesa Peugeot fue una de las empresas que
abandonó Irán cuando el pacto nuclear —de nombre oficial Plan Integral
de Acción Conjunta (PIAC o JCPOA, por sus siglas en inglés) se
desmoronaba en mayo de 2018, por la decisión del presidente
estadounidenses, Donald Trump.
La medida, al parecer, está jugando en contra, dado que Irán sigue avanzando en la fabricación de diferentes productos confiando en la capacidad interna. En la misma línea, IKCO inauguró el lunes la línea de producción de Peugeot 301 sin los franceses.
“En virtud de un acuerdo alcanzado entre Irán y Francia, las empresas
iban a producir Peugeot 2008, 208 y 301. Sin embargo, tras la salida
del Peugeot de Irán, Iran Khodro decidió iniciar a solas la fabricación
de los productos previstos en la agenda sin la cooperación de la empresa
francesa”, indicó el presidente ejecutivo de Iran Khodro, Hashem
Yekezare, en la ceremonia de inauguración.
En virtud de un acuerdo alcanzado entre Irán y Francia, las empresas
iban a producir Peugeot 2008, 208 y 301. Sin embargo, tras la salida del
Peugeot de Irán, Iran Khodro decidió iniciar a solas la fabricación de
los productos previstos en la agenda sin la cooperación de la empresa
francesa”, indicó el presidente ejecutivo de Iran Khodro, Hashem
Yekezare.
Inauguran la línea de producción de Peugeot 301 en Irán, 15 de julio de 2019.Irán respeta Peugeot y no cambia el nombre del producto, aunque lo fabrica sin los franceses
En la primera fase se producirá 100 000 unidades de Peugeot 301 y luegoIKCO
aumentará la cifra a 250 000 dentro de los próximos cuatro años,
informó Yekezare, antes de mencionar que, por el momento, la empresa
fabrica el 60 % de las piezas, una cifra que alcanzará al 80 % a la hora
de entregar los vehículos a los clientes, que tendrá lugar, según lo
previsto, en mayo de 2020.
Sobre la decisión de presentar este tipo de coches con el mismo
nombre de Peugeot, el responsable de IKCO explicó que todos estos
productos pertenecen a la compañía francesa, pese a la realidad de que
los franceses abandonaron “de forma unilateral” el acuerdo sellado con
Irán.
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