Por no modernizar refinerías, aumentará la dependencia de gasolinas de Estados Unidos
Por: Redacción Revolución / 4 marzo, 2016
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(04
de Marzo, 2016).- La falta de modernización de las refinerías por la
reducción presupuestal de Petróleos Mexicanos (Pemex) aumentará la
dependencia de gasolinas de Estados Unidos, así coincidieron
especialistas.
Debido
a que la oferta interna no aumentará y la demanda de gasolinas y diésel
seguirá creciendo con una tasa anual del 3 por ciento.
De
acuerdo con datos de Pemex, hoy la mitad de las gasolinas –421 mil 300
barriles diarios– que se comercializan en el país provienen en su
mayoría de Estados Unidos por ser el mercado más accesible para México
en precios y logística.
Pablo
González, presidente de la Asociación Mexicana de Gasolineros (Amegas),
reconoció que Pemex tiene una capacidad limitada y no se ha garantizado
el suministro de combustibles de las 11 mil estaciones de servicio que
operan en México.
El
gobierno de Enrique Peña Nieto adelantó a abril de este año la
importación de combustibles automotrices para dar una alternativa al
abasto de los mismos, la cual originalmente estaba programada para enero
de 2017.
El
29 de febrero José Antonio González Anaya, director general de Pemex,
dijo que, de los 100 mil millones de pesos que se recortarán en Pemex,
34 mil millones recaerán en proyectos para reconfigurar las refinerías
de Tula, Salamanca y Salina Cruz.
Los proyectos serán competitivos si se asocian con otras empresas o si encuentra otro esquema de negocio.
Según
el diario Reforma, el objetivo de realizar las reconfiguraciones es
convertir el combustóleo que se obtiene del proceso de transformación
(un subproducto de bajo valor) en productos con mejor precio de venta,
como combustibles automotrices.
Entre
2014 y 2029 la demanda, la cual se abastecerá en una mezcla de producto
nacional e importaciones, aumentará en promedio 3 por ciento
anualmente, de acuerdo con su Prospectiva de Petrolíferos 2015-2029.
La
paraestatal informó que ha gastado 18 mil 500 millones de pesos en
ingenierías básicas para las reconfiguraciones de las refinerías de Tula
y Salamanca.
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