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AFRICOM o las nuevas rutas de la seda? 

 

 

Author: kenzocaspi

por Pepe Escobar
publicado Asia Times
Cuando China llama, todo África responde. Y la no politización de Pekín de las inversiones y la no interferencia en los asuntos internos está dando sus frutos. Los perros de la guerra: frío, calor, comercio, aranceles. – ladrar mientras la caravana china surca las Nuevas Carreteras de la Seda. Llámalo un leitmotiv del joven siglo XXI.
En el Foro de Cooperación China-Africa (FOCAC) en Beijing, El presidente Xi Jinping acaba de anunciar un paquete de US $ 60 mil millones para complementar otros US $ 60 mil millones prometidos en la cumbre de 2015.
Eso se divide en $15 mil millones en subvenciones y préstamos sin intereses; $20 mil millones en líneas de crédito; un fondo de $10 mil millones para financiamiento de desarrollo; $5 mil millones para financiar importaciones de África; y agitando la deuda de las naciones africanas más pobres unidas diplomáticamente a China.
Cuando China llama, todo África responde. Primero, tuvimos ministros de 53 naciones africanas más la Comisión de la Unión Africana (UA) que aprobó la Declaración de Beijing y el Plan de Acción de FOCAC (2019-21).
Luego, después del anuncio de $60 mil millones, tuvimos a Pekín firmando memorandos de entendimiento (MOU) con nueve naciones africanas – incluyendo Sudáfrica y Egipto – relacionado con la nueva iniciativa de caminos de seda / cinturón y carretera (BRI). Además, otras 20 naciones africanas están discutiendo nuevos acuerdos de cooperación.
Trampa de la deuda o la integración?
Eso no pinta exactamente la imagen del BRI como una trampa de deuda viciosa que permite a China hacerse cargo de los principales activos estratégicos de África.
Por el contrario, se considera que el BRI se está integrando con la propia Agenda 2063 de África, un “marco estratégico para la transformación socioeconómica del continente en los próximos 50 años” que aborde el desempleo, la desigualdad y la pobreza.
Además de dejar que los números hablen por sí mismos, Xi hábilmente contraatacó la corriente, campaña masiva de demonización BRI: “Solo los pueblos de China y África tienen el derecho de comentar si la cooperación entre China y África está bien … Nadie debería negar el logro significativo de la cooperación China-África en base a sus suposiciones y especulaciones “.
Y una vez más Xi sintió la necesidad de enfatizar el factor que seduce, en toda África – La no politización de las inversiones chinas y la no intervención china en los asuntos internos de las naciones africanas.
Esto viene justo después del discurso de Xi celebrando los cinco años de BRI, el 27 de agosto, cuando hizo hincapié en que el concepto de política exterior organizadora de Pekín para el futuro previsible no tiene nada que ver con un “club de China”.
Lo que revela, de hecho, es un estilo Deng Xiaoping que “cruza el río mientras siente las piedras”, afinado en corregir errores en lo que aún es la etapa de planificación del BRI, e incluyendo la aprobación de un mecanismo de resolución de disputas para miles de proyectos.
Los líderes africanos parecen estar a bordo. Para el presidente sudafricano Cyril Ramaphosa, el FOCAC “refuta la opinión de que un nuevo colonialismo se está afianzando en África, como nuestros detractores nos quieren hacer creer”.
El presidente de la UA, Paul Kagame, también presidente de Ruanda, enfatizó que una África más fuerte era una oportunidad de inversión, “más que un problema o una amenaza”.
Una ‘ubicación de contingencia no duradera’?
Según la Cámara de Comercio Internacional de China, más de 3.300 empresas chinas han invertido en toda África en telecomunicaciones, transporte, generación de energía, parques industriales, suministro de agua, alquiler de maquinaria de construcción, comercio minorista, escuelas, hoteles y hospitales.
De hecho, China está actualizando sus inversiones en África más allá de las importaciones de infraestructura, manufactura, agricultura y energía y minerales. China es el principal socio comercial de África desde 2009; el comercio se expandió 14% en 2017, llegando a $ 170 mil millones.
En noviembre, Shanghai será sede de la primera Exposición Internacional de Importaciones de China – administrado conjuntamente por el Ministerio de Comercio y el gobierno municipal de Shanghai, un escenario conveniente para que las naciones africanas promuevan su proverbial “potencial de mercado”.
Xi representado como un nuevo y despiadado Mao? China sumida en la corrupción abismal? ¿La masiva deuda interna de China a punto de explotar como un volcán del infierno? Nada de esto parece mantenerse en toda África. Lo que sí impresiona es que en tres décadas, un sistema de partido único logró multiplicar el PIB per cápita de China por un factor de 17. Desde el punto de vista de Global South, la lección es “deben estar haciendo algo bien”.
El frente militar ultrasensible
Paralelamente, no hay evidencia de que África deje de ser un nodo BRI clave para la inversión; un mercado con una clase media en expansión receptiva a las importaciones chinas; y, sobre todo, razones estratégicas.
Y luego está el frente militar ultrasensible.
La primera base militar de ultramar de China fue inaugurada el 1 de agosto de 2017, exactamente en el 90 aniversario del Ejército Popular de Liberación (ELP).
El giro oficial de Beijing es que Djibouti es una base para las misiones humanitarias y de mantenimiento de la paz, y para luchar contra los piratas con base en las costas yemeníes y somalíes.

Pero va mucho más allá de eso. Djibouti es un sueño geoestratégico; en el noroeste del Océano Índico y en el camino sur hacia el Mar Rojo, en ruta hacia el Canal de Suez y con acceso al Golfo de Adén, el Golfo Arábigo y, sobre todo, el Estrecho de Bab-el-Mandeb. Esta conectividad económica principal se traduce en el control del tránsito del 20% de todas las exportaciones mundiales y del 10% de las exportaciones petroleras anuales totales.
No por casualidad, la principal fuente de capital de Djibouti es China. Las empresas chinas financian casi el 40% de los principales proyectos de inversión de Djibouti. Eso incluye el ferrocarril Addis Ababa-Djibouti de $ 490 millones, cuya importancia estratégica supera con creces a los elefantes, las cebras y los antílopes que “deambulan libremente junto a un ferrocarril”.
El objetivo de Djibouti, tal como lo expresó el presidente Ismail Omar Guelleh
– quién visitó a Xi en Beijing el pasado mes de noviembre – es posicionarse como el nodo de conectividad / transbordo número uno para toda África.
Ahora compáralo con la agenda AFRICOM del Pentágono Como en una serie de operaciones especiales que despliegan casi 100 misiones secretas en 20 naciones africanas en un momento dado.
Como documentó extensamente Nick Turse en su libro de lectura obligada Tomorrow’s Battlefield, hay al menos 50 bases militares estadounidenses en toda África. – que van desde lo que AFRICOM designa como “sitios operativos avanzados” hasta “ubicaciones cooperativas de seguridad” confusas o “ubicaciones de contingencia no duraderas”. Sin mencionar las 36 bases de AFRICOM en 24 naciones africanas que no han llegado previamente a los informes oficiales.
Lo que esto explica, una vez más, es una prueba más del Imperio de Bases, que siempre se repite. Y eso nos lleva a la dura elección de “ubicación de contingencia” de África. En el juego de desarrollo de apuestas ultra altas, ¿a quién vas a llamar? FOCAC y las nuevas rutas de la seda, o Cazafantasmas AFRICOM?