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Los académicos de Pekín traman un negocio de desacoplamiento con los Estados Unidos y se asocian con la UE y la ASEAN
PEPE ESCOBAR
Los economistas e intelectuales occidentales obsesionados con la demonización de China nunca son tímidos de los atajos que exponen flagrantemente su ignorancia. El último arrebato postula que “nosotros” – Como en los intelectuales occidentales. – “son la versión moderna de Frankenstein de Mary Shelley” quien electrochoco un cadáver (China) en un “monstruo asesino” resucitado.
Entonces, bienvenidos a la escuela de relaciones internacionales Sino-Frankenstein. ¿Qué sigue? ¿Un remake en blanco y negro con Xi Jinping jugando al monstruo? De todos modos, “nosotros” – como en la mejor esperanza de la humanidad – deberiamos “evitar continuar en el papel de Frankenstein”.
El autor es un profesor emérito de economía en Harvard. Ni siquiera puede identificar a quién tiene la culpa de Frankenstein. – El oeste o China. Eso dice mucho sobre los estándares académicos de Harvard.
Ahora, compare esto con lo que se discutió en un simposio de guerra comercial en la Universidad Renmin en Beijing el sábado pasado.
Los intelectuales chinos intentaban enmarcar la actual dislocación geopolítica provocada por la guerra comercial de la administración Trump. – Sin nombrarlo por lo que es: un gambito de Frankenstein.
Li Xiangyang, director del Instituto Nacional de Estrategia Internacional, un grupo de expertos vinculado a la Academia China de Ciencias Sociales, destacó que un “desacoplamiento económico” de los Estados Unidos desde China es “completamente posible” considerando que “el objetivo final [de EE. UU.] es contener el aumento de China … Este es un juego de vida o muerte” para los Estados Unidos.
Lo que realmente puede suceder en términos de un “desacoplamiento” entre Estados Unidos y China es en lo que Beijing ya está trabajando activamente: extender las asociaciones comerciales con la UE y en todo el Sur Global.
Y eso llevará, según Li, al liderazgo chino que ofrece un acceso más profundo y más amplio al mercado para sus socios. Este será pronto el caso con la UE, como se discutió en Bruselas en la primavera.
Sun Jie, investigadora del Instituto de Economía Mundial y Política de la Academia China de Ciencias Sociales, dijo que la profundización de las asociaciones con la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) será esencial en caso de que haya un desacoplamiento en las tarjetas.
Por su parte, Liu Qing, profesor de economía en la Universidad Renmin, hizo hincapié en la necesidad de una gestión superior de las relaciones internacionales, tratar con todos, desde Europa hasta el Sur Global, para evitar que sus compañías reemplacen a las compañías chinas en cadenas de suministro globales seleccionadas.
Y Wang Xiaosong, profesor de economía en la Universidad Renmin, enfatizó que un enfoque estratégico chino concertado para tratar con Washington es absolutamente primordial.
Entre los intelectuales occidentales destacados por el desconcertado Frankenstein, es virtualmente imposible encontrar otra voz de la razón para igualar a Martin Jacques, ahora un compañero mayor en la Universidad de Cambridge. Cuando China gobierna el mundo, su gran volumen publicado hace 10 años, todavía sale de un terreno baldío editorial de publicaciones casi uniformemente aburridas de los llamados “expertos” occidentales en China.
Jacques ha comprendido que ahora todo se trata de las Nuevas Carreteras de Seda, o Belt and Road Initiative: “BRI tiene el potencial de ofrecer otro tipo de mundo, otro conjunto de valores, otro conjunto de imperativos, otra forma de organizar, Otro conjunto de instituciones, otro conjunto de relaciones “.
Belt and Road, agrega Jacques, “ofrece una alternativa al pedido internacional existente. El orden internacional actual fue diseñado por y aún esencialmente privilegia al mundo rico, que representa sólo el 15% de la población mundial. BRI, por otro lado, se dirige a al menos dos tercios de la población mundial. Esto es extraordinariamente importante para este momento en la historia “.
De hecho, ya estamos entrando en un escenario de Belt y Road 2.0. – definido por el ministro de Asuntos Exteriores, Wang Yi, como un cambio de “alta calidad” de “gran mano alzada” a “pincelada fina”.
En el Belt and Road Forum de la primavera pasada en Beijing, 131 naciones estuvieron representadas, comprometidas en proyectos vinculados. Belt and Road se ha asociado con 29 organizaciones internacionales, desde el Banco Mundial hasta APEC, La Cooperación Económica Asia Pacífico.
Aparte del hecho de que Belt y Road ahora está configurado como un vasto, único, Proyecto de desarrollo de infraestructura y comercio en toda Eurasia que se extiende hasta África y América Latina, Beijing ahora está enfatizando que también es una marca comercial que abarca las relaciones comerciales bilaterales, Cooperación Sur-Sur y objetivos de desarrollo sostenible respaldados por la ONU.
El comercio de China con las naciones vinculadas a la Franja y la Carretera alcanzó $ 617.5 mil millones en el primer semestre de 2019 – un aumento del 9,7% interanual y superando la tasa de crecimiento del comercio total de China.
El erudito chino Wang Jisi tenía razón desde el principio cuando señaló a Belt and Road como una “necesidad estratégica” para contrarrestar el ya desaparecido “pivote de Asia” de Barack Obama.
Así que ahora es el momento para que los intelectuales occidentales se involucren en un freak-out: tal como está, Belt and Road es el nuevo Frankenstein.
PEPE ESCOBAR: Los intelectuales occidentales enloquecen con la China frankenstein
Los académicos de Pekín traman un negocio de desacoplamiento con los Estados Unidos y se asocian con la UE y la ASEAN
PEPE ESCOBAR
Los economistas e intelectuales occidentales obsesionados con la demonización de China nunca son tímidos de los atajos que exponen flagrantemente su ignorancia. El último arrebato postula que “nosotros” – Como en los intelectuales occidentales. – “son la versión moderna de Frankenstein de Mary Shelley” quien electrochoco un cadáver (China) en un “monstruo asesino” resucitado.
Entonces, bienvenidos a la escuela de relaciones internacionales Sino-Frankenstein. ¿Qué sigue? ¿Un remake en blanco y negro con Xi Jinping jugando al monstruo? De todos modos, “nosotros” – como en la mejor esperanza de la humanidad – deberiamos “evitar continuar en el papel de Frankenstein”.
El autor es un profesor emérito de economía en Harvard. Ni siquiera puede identificar a quién tiene la culpa de Frankenstein. – El oeste o China. Eso dice mucho sobre los estándares académicos de Harvard.
Ahora, compare esto con lo que se discutió en un simposio de guerra comercial en la Universidad Renmin en Beijing el sábado pasado.
Los intelectuales chinos intentaban enmarcar la actual dislocación geopolítica provocada por la guerra comercial de la administración Trump. – Sin nombrarlo por lo que es: un gambito de Frankenstein.
Li Xiangyang, director del Instituto Nacional de Estrategia Internacional, un grupo de expertos vinculado a la Academia China de Ciencias Sociales, destacó que un “desacoplamiento económico” de los Estados Unidos desde China es “completamente posible” considerando que “el objetivo final [de EE. UU.] es contener el aumento de China … Este es un juego de vida o muerte” para los Estados Unidos.
Desacoplamiento
Suponiendo que se llevaría a cabo el desacoplamiento, eso podría percibirse fácilmente como un “chantaje estratégico” impuesto por la administración de Trump. Sin embargo, lo que quiere la administración Trump no es exactamente lo que quiere el establishment de los Estados Unidos. – como se muestra en una carta abierta a Trump firmada por decenas de académicos, Expertos en política exterior y líderes empresariales que están preocupados de que se “desacople” a China de la economía global – Como si Washington realmente pudiera lograr semejante imposibilidad. – Generaría retroceso masivo.Lo que realmente puede suceder en términos de un “desacoplamiento” entre Estados Unidos y China es en lo que Beijing ya está trabajando activamente: extender las asociaciones comerciales con la UE y en todo el Sur Global.
Y eso llevará, según Li, al liderazgo chino que ofrece un acceso más profundo y más amplio al mercado para sus socios. Este será pronto el caso con la UE, como se discutió en Bruselas en la primavera.
Sun Jie, investigadora del Instituto de Economía Mundial y Política de la Academia China de Ciencias Sociales, dijo que la profundización de las asociaciones con la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) será esencial en caso de que haya un desacoplamiento en las tarjetas.
Por su parte, Liu Qing, profesor de economía en la Universidad Renmin, hizo hincapié en la necesidad de una gestión superior de las relaciones internacionales, tratar con todos, desde Europa hasta el Sur Global, para evitar que sus compañías reemplacen a las compañías chinas en cadenas de suministro globales seleccionadas.
Y Wang Xiaosong, profesor de economía en la Universidad Renmin, enfatizó que un enfoque estratégico chino concertado para tratar con Washington es absolutamente primordial.
Todo sobre un Cinturón y una Ruta
Algunos optimistas entre los intelectuales occidentales preferirían caracterizar lo que está ocurriendo como un debate vibrante entre los defensores de la “moderación” y el “equilibrio offshore” y los defensores de la “hegemonía liberal”. De hecho, es en realidad un tiroteo.Entre los intelectuales occidentales destacados por el desconcertado Frankenstein, es virtualmente imposible encontrar otra voz de la razón para igualar a Martin Jacques, ahora un compañero mayor en la Universidad de Cambridge. Cuando China gobierna el mundo, su gran volumen publicado hace 10 años, todavía sale de un terreno baldío editorial de publicaciones casi uniformemente aburridas de los llamados “expertos” occidentales en China.
Jacques ha comprendido que ahora todo se trata de las Nuevas Carreteras de Seda, o Belt and Road Initiative: “BRI tiene el potencial de ofrecer otro tipo de mundo, otro conjunto de valores, otro conjunto de imperativos, otra forma de organizar, Otro conjunto de instituciones, otro conjunto de relaciones “.
Belt and Road, agrega Jacques, “ofrece una alternativa al pedido internacional existente. El orden internacional actual fue diseñado por y aún esencialmente privilegia al mundo rico, que representa sólo el 15% de la población mundial. BRI, por otro lado, se dirige a al menos dos tercios de la población mundial. Esto es extraordinariamente importante para este momento en la historia “.
De hecho, ya estamos entrando en un escenario de Belt y Road 2.0. – definido por el ministro de Asuntos Exteriores, Wang Yi, como un cambio de “alta calidad” de “gran mano alzada” a “pincelada fina”.
En el Belt and Road Forum de la primavera pasada en Beijing, 131 naciones estuvieron representadas, comprometidas en proyectos vinculados. Belt and Road se ha asociado con 29 organizaciones internacionales, desde el Banco Mundial hasta APEC, La Cooperación Económica Asia Pacífico.
Aparte del hecho de que Belt y Road ahora está configurado como un vasto, único, Proyecto de desarrollo de infraestructura y comercio en toda Eurasia que se extiende hasta África y América Latina, Beijing ahora está enfatizando que también es una marca comercial que abarca las relaciones comerciales bilaterales, Cooperación Sur-Sur y objetivos de desarrollo sostenible respaldados por la ONU.
El comercio de China con las naciones vinculadas a la Franja y la Carretera alcanzó $ 617.5 mil millones en el primer semestre de 2019 – un aumento del 9,7% interanual y superando la tasa de crecimiento del comercio total de China.
El erudito chino Wang Jisi tenía razón desde el principio cuando señaló a Belt and Road como una “necesidad estratégica” para contrarrestar el ya desaparecido “pivote de Asia” de Barack Obama.
Así que ahora es el momento para que los intelectuales occidentales se involucren en un freak-out: tal como está, Belt and Road es el nuevo Frankenstein.
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