China abrirá planta de buses eléctricos en EEUU
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LOS ANGELES (AP) -- Una empresa china cuyo nombre es Build Your
Dreams (construye tus sueños), piensa fabricar autobuses eléctricos en
el desierto californiano del Mojave.
El
alcalde de Lancaster, R. Rex Parris, y los directivos de BYD Automotive
anunciarán en las próximas horas la primera planta fabril en Estados
Unidos en un lugar en el desierto a 96 kilómetros (60 millas) al noreste
de Los Angeles.
BYD, que en el 2010 abrió en
Los Angeles su sede central en Estados Unidos, dijo que la planta
producirá inicialmente 10 autobuses para la ciudad de Long Beach. Espera
que esos vehículos, con un radio de acción de 240 kilómetros (150
millas) entre cargas, sean entregados el próximo año.
Uno
de los mayores fabricantes del mundo de baterías recargables, BYD se
internó en el negocio de automóviles hace 10 años y desde hace tiempo
intenta ampliar su presencia en el mercado estadounidense.
Aunque
China ha superado a estados Unidos como la mayor fabricante del mundo
de automóviles, los fabricantes chinos han visto mermadas sus ventas por
la popularidad de los modelos de Estados Unidos y Japón, por lo que
aspiran a ampliar su mercado en otros lugares.
"Es
bien conocido que los fabricantes chinos tienen los ojos puestos, desde
hace años, en el mercado estadounidense", dijo el analista Michael
Robinet, director gerente de IHS Automotive of Northville, en Michigan.
"Es seguramente el mercado más importante desde su perspectiva", agregó.
Empero,
no es fácil lograrlo, ante la necesidad de establecer una red de
concesionarios, las fluctuaciones en los mercados de divisas
internacionales y la volatilidad y competencia de ese mercado. Por ello
tiene sentido, dijo Robinet, intentar entrar en este mercado y para
ello BYD aspiraría a construir sus vehículos en territorio
estadounidense como forma de controlar la calidad y los precios.
BYD,
siglas en inglés de Build Your Dreams, había pensado lanzar su modelo
e6 de automóvil eléctrico en Estados Unidos para el 2010, pero lo ha
retrasado desde entonces.
Desde su fundación
en 1995 con 20 empleados, la empresa tiene ahora 150.000 en China y
oficinas en Europa, Japón, Corea del Sur, India, Taiwán, Hong Kong y
otros lugares.
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