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La aviación civil, amenazada por los aviones de combate de EEUU
Después
de que los cazas chinos J-10º interceptaran el 24 de mayo un avión
estadounidense, crecen los temores de que la presencia de las naves
aéreas de combate en la zona pueda poner en peligro la seguridad del
tráfico aéreo civil.
Wong indicó que, en el caso de que los aviones estadounidenses continúen volando a una distancia tan cercana a territorio chino, esto podría afectar a la aviación civil. Asimismo, señaló que al menos cinco grandes aeropuertos civiles se ubican en la zona del delta del río de las Perlas.
El incidente del 24 de mayo no es el único de esta naturaleza. Así, con anterioridad, dos cazas chinos Su-30 también interceptaron un avión de propósitos especiales WC-135 Constant Phoenix en el espacio aéreo internacional sobre el mar de China Meridional.
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AFP 2017/ Johannes Eisele
El
avión estadounidense P-3 Orion estaba vigilando un submarino chino. El
Pentágono describe el incidente como "inseguro y poco profesional", e
insiste en que ocurrió en el espacio aéreo internacional, a unos 240
kilómetros al sureste de Hong Kong.
No obstante, el experto militar Antony Wong Dong compartió con South China Morning Post que el incidente tuvo lugar a tan solo 130 kilómetros de Hong Kong, cerca de la isla de Shangchuan.Wong indicó que, en el caso de que los aviones estadounidenses continúen volando a una distancia tan cercana a territorio chino, esto podría afectar a la aviación civil. Asimismo, señaló que al menos cinco grandes aeropuertos civiles se ubican en la zona del delta del río de las Perlas.
"Es muy raro que un avión de
vigilancia estadounidense vuele tan cerca de Hong Kong en una misión de
inteligencia, y me temo que este tipo de encuentros inesperados ocurran
con más frecuencia", destacó el experto.
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AFP 2017/ Indranil Mukherjee
A
juicio de Peter Lok Kung-nam, exjefe de la aviación civil de Hong Kong,
los aviones militares suelen volar más bajo que los civiles, pero, si
cambian la altitud de sus vuelos, la seguridad de la aviación civil de
la región se verá gravemente comprometida.
"La seguridad de las
aeronaves de uso civil podría verse afectada si esos tipos de
intercepciones ocurren cuando vuelan a la misma altura que los aviones
civiles, o más de 13.000 metros sobre el nivel del mar", dijo Kung-nam,
citado por el medio.El incidente del 24 de mayo no es el único de esta naturaleza. Así, con anterioridad, dos cazas chinos Su-30 también interceptaron un avión de propósitos especiales WC-135 Constant Phoenix en el espacio aéreo internacional sobre el mar de China Meridional.
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